摘要標題
自2020年11月6日蒙古國出現首例新冠疫情,蒙5#原煤價格口岸貨場提貨含稅價900元/噸;蒙5#精煤價格烏不浪金泉工業園貨場提貨含稅價1100元/噸;
至今,疫情封控下,近日口岸蒙煤通關保持高位水平。甘其毛都口岸方面,7月11日甘其毛都口岸通關566車,再創年內新高,7月12日通關520車。
7月13日甘其毛都口岸蒙煤通關547車,較7月12日增加27車。蒙5原煤1900元/噸,價格不變,蒙5精煤2315元/噸,價格不變。蒙煤通關持續高位,蒙5#價格至今仍比疫情初期高1000元,據悉,巴彥淖爾市疫情防控指揮部決定自12日24時起全市疫情管控延長3天。
背景
1、當地疫情封控尚未放松,進口蒙煤市場交投氛圍冷清,貿易商考慮成本因素再度壓縮短盤運費。據了解,目前甘其毛都口岸短盤運費在300元/噸以上。
由于7月6日以來外運一直停滯,口岸監管區庫存增至年內高點,考慮到庫容不足和集裝箱周轉問題,貿易商正在與管委會溝通適當放開外運。
策克口岸方面,5月25日恢復通關以來,策克口岸蒙煤通關量處于攀升態勢。7月11日,策克口岸蒙煤通關127車。
2、海運進口方面,由于下游鋼材銷售持續低迷,鋼價延續跌勢,雙焦市場情緒低沉,影響買家對海運進口煉焦煤采購積極性,市場成交冷清。
另外,近期有關要放開澳煤的傳言在不斷傳出。據外交部消息,7月8日,國務委員兼外長王毅在巴厘島出席二十國集團(G20)外長會期間與澳大利亞外長黃英賢會面,這次會面距離上一次中澳兩國外長會面已過去近三年。上周市場就都在傳澳煤要放開,雙方外長會面后,有關放開澳煤傳言在市場上進一步發酵。
據市場人士稱,中國可能要在八九月份放開澳煤,部分鋼廠已經開始著手準備了。
另一位貿易商消息人士表示,目前尚不清楚市場傳言是否屬實,但考慮到近來澳大利亞煉焦煤價格暴跌,現在可能是放開澳煤的合適時機?,F在國內煉焦煤價格下跌后仍徘徊在高位,而下游焦化廠和鋼廠卻都在虧損,這不利于供應鏈的可持續發展,放開澳煤將有助于改善國內供需基本面。
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